2022年8月7日 週日 下午7:30
高雄楠梓的高楠公路上的一處待轉區,每到上下班尖峰時段就會擠爆,因為車潮太多,機車根本停不下,直接停在槽化線或靠邊停,出現大排長龍的危險景象,而大家擠在這個路口待轉還有一個原因,就是為了避開,容易迷航的「楠梓百慕達」。
圖/TVBS
明明直行綠燈,但前面一整排的機車卻都停著不動,像在排隊一樣,大排長龍一路從路口排到停止線前,而他們全都是要待轉的
附近民眾:「待轉區太小啊,就從那邊停、停、停、停到這裡啊」
真的很危險,仔細看,整個細長型的待轉區,只有1、2、3、4、5、6、7、8、9,只夠停九輛車,其他騎士沒地方停直接外溢,往旁邊的槽化線停,就連槽化線也不夠停,佔據了右側的機車道,然而不只是因為待轉格小,當地騎士透露,會擠在這待轉,還有一個原因
騎士:「因為前面不太好走,(這邊比較好走就對了)。」
圖/TVBS
騎士:「如果可以的話可以往內退,比較安全。」
在地人才知道的捷徑,為了不在楠梓百慕達迷航,騎士們早一步在,高楠公路,與高楠公路1003巷的路口待轉,結果碰到上下班尖峰時間車流量一大,就會出現待轉區不夠用的狀況,騎士只能被迫違規停在槽化線盡量靠邊停,但就有民眾擔心,因為停在槽化線或超過停止線,會被檢舉或開單
高市交通局科長溫哲欽:「該處有樹木關係,目前待轉區以依現地條件挖至最大後續將邀請相關單位,研議其他適當的改善方式。」
圖/TVBS
但其實不只楠梓這個待轉區,在高雄市區也有許多因為受到路面限制,出現狹長型的待轉區,面對龐大的車潮,停在槽化線的狀況每天上演,對此除了交通局研擬改善方法之外,面對被迫違規的狀況,警方除了加強交通疏導外,並不會進行舉發,倘若真的被人檢舉,騎士也可以申訴撤銷罰單。
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